¿Con qué país la civilización del valle del Indo tenía relaciones comerciales?
Respuestas
05/14/2024
Burney Goodheart
Comencemos con un vistazo rápido al alcance de la Civilización del Valle del Indo (IVC) para establecer una perspectiva.
Cuando pensamos en IVC, tendemos a limitar nuestra geografía a las manchas azules: Mohenjo-Daro y Harappa a lo largo del río Indo de Sindhu. Pero en los tiempos de la IVC, había otro río poderoso que fluía paralelo al Indo, a unos cientos de kilómetros al este. Ahora lo sabemos tanto como el río Ghaggar-Hakra desecado. En sus días de gloria, se llamaba Sarsvati.
Hay concentraciones muy grandes de sitios IVC a lo largo del lecho del río de la antigua Sarasvati, marcados en púrpura. Al sur de Mohenjo-Daro hay más de estas concentraciones. Los límites exteriores de la civilización encontrados hasta ahora están marcados con manchas rojas.
Entre ellos Lothal cerca de Dholka cuenta con un gran astillero y Shortugai Se supone que cerca de Rostaq es una avanzada comercial de una ciudad. Sutkagan Dor cerca de Gwadar estaba casi en las fronteras de la próxima civilización, mientras que Alamgirpur era un puesto avanzado al borde del valle del río Ganges. Las partes del sur de IVC se conocían como Meluhha a los occidentales.
Habiendo establecido las geografías de IVC, echemos un vistazo al mundo que lo rodea.
Había muy poco en el este, aparte de las tribus nómadas arias y las tribus dravidianas que habitaban en el bosque, pero el oeste era civilizado. Elam estaba justo al lado, que se topó con las civilizaciones mesopotámicas de Akkadia, Sumeria, Babilonia y Asiria, que se extiende hasta el Cáucaso, Egipto y el Levante.
En el norte estaba el Civilización de Oxus Valley a lo largo del río Amu-Darya. Se encontraron concentraciones de artefactos en el valle de Oxus en el norte de Pakistán y cerca de Mohenjo-Daro. A lo largo del Golfo Pérsico hubo dilmun y Magan civilizaciones
En todas estas áreas se encontraron sellos del valle del Indo y tabletas sumerias, junto con artefactos que se originaron en un lugar en otro.
Las piedras preciosas y las joyas son uno de los objetos más comunes que circulan entre estos socios comerciales. El más popular fue el lapislázuli. Una ruta de lapislázuli se puede inferir de la evidencia, que se parece mucho al extremo occidental de la Ruta de la Seda. Jade fue la gema más comercializada entre el oeste de China y el valle del Indo, a través de Transoxiana.
A continuación se muestra una imagen de la joyería del valle del Indo. No es de extrañar que esos fueran populares en todo el mundo conocido entre los ricos y poderosos. Estos bienes de lujo prevalecieron en el comercio internacional simplemente porque eran fáciles de transportar y más rentables, en lugar de transportar conchas o pedernales en pequeños carros y botes a través de mares, montañas y desiertos.
El comercio más importante era de metal. Se necesitaba estaño y cobre para hacer bronce. Mientras que el cobre provenía de Elam y Magan, el estaño provenía de las civilizaciones del valle del Indo y del Oxus. El plomo también tenía mucha demanda, que abundaba en la IVC.
El comercio por rutas terrestres era bueno y próspero, pero las rutas marítimas estaban más ocupadas. En el siguiente mapa, tiene la ruta del lapislázuli, junto con las rutas marítimas entre el valle del Indo, el Golfo Pérsico y Mesopotamia. Antes de que la Ruta de la Seda se hiciera popular, estas rutas marítimas eran el vínculo entre el este y el oeste de Asia.
El astillero en Lothal muestra cómo se desarrollaron los mercaderes marinos de Meluhha fueron. La siguiente es una interpretación artística de esta ciudad portuaria de IVC. La ruta comercial más importante conectaba a Lothal en el este, Mari en el oeste y todo lo demás.
Los botes y carretas que podemos inferir de los juguetes, terracota y focas de los sitios de IVC todavía están en uso a lo largo del río Indo. Las carretas de ruedas tiradas por el ganado atravesaban los caminos y el desierto, mientras que los barcos poco profundos se movían a lo largo de las costas de los mares y ríos.
De esta manera, los comerciantes viajaron a Elam, Dilmun y Sumeria en octubre-marzo con los vientos del monzón, y regresaron a casa en abril-septiembre con el monzón inverso. Los comerciantes de esas tierras probablemente hicieron lo contrario. Permanecieron durante meses en puertos comerciales lejanos.
A menudo se conjetura que las tribus arias a lo largo del Ganges adoptaron su primer guión, Brahmi, de los mesopotámicos, que lo trajeron de Fenicios del Levante Expertos marineros, los fenicios comerciaron entre Levante, Grecia y Egipto.
Una vez que las exportaciones del valle del Indo llegaron a Mesopotamia, se extendió más lejos de Tebas en Egipto a Éfeso en Grecia. Los sitios del Valle del Indo han revelado productos que probablemente fueron importados de esas tierras lejanas, no hay evidencia de un contacto directo. Por otra parte pimienta negra de la India se ha encontrado en las fosas nasales de la momia del faraón Ramsés II, y se ha encontrado canela en Israel hace 3,000 años.
La parte más occidental del comercio puede haberse realizado a través de intermediarios mesopotámicos. Los nómadas de Oxus Valley también volvieron a comercializar el bien de Indus Valley, principalmente marfil de elefante, en toda Asia central. Los comerciantes egipcios ampliaron aún más las rutas a Libia y el Cuerno de África, una vez conocido como Punt, que a su vez comerciaba con el antiguo Yemen.
Egipto era una fuente importante de plata en ese momento, mientras que África suministraba oro y marfil. Micénica y minoica los comerciantes extendieron el comercio hacia el oeste hasta la península italiana y Sicilia. En el Cáucaso, lo mismo se hizo hacia el norte por Hurrian comerciantes Ha habido interacciones entre hurritas y griegos en llanuras de ScythiaEn este extremo oeste no ha habido signos de artefactos del valle del Indo, ni artefactos griegos en el valle del Indo.
Sus pesos de medición se han encontrado en todo el mundo en ese momento. Desafortunadamente, aún no hemos podido descifrar su sistema de medición. Probablemente usó múltiplos de 16.
La única gran civilización que no tenía mucho vínculo comercial con el Valle del Indo era la China imperial, aunque las personas del oeste de China comerciaban regularmente con IVC.
China no fue un acceso fácil. La ruta sur se veía así desde el norte de India hasta Indochina y sur de China:
La ruta del norte se veía así desde Tibet hasta el oeste de China y el centro de China:
Junto con artículos de lujo, artesanías y metal, IVC extendió un juego a través de las tierras que comerciaba. Es posible que lo haya jugado usted mismo, en una versión modificada.
Este fue el juego de mesa más popular en las tierras que se encontraban al oeste. Pero, en las tierras orientales, se jugó otro juego en la costa de Asia y el Pacífico.
Si observa el mapa del mundo con cuidado, encontrará la mayoría de los desiertos entre paralelos de 15 a 30 grados de latitud norte y sur del ecuador.Se encuentran en el cinturón de vientos alisios en las partes occidentales de los continentes, donde la mayoría de los los vientos alisios son off-shore.Viajan a lo largo de los continentes y carecen de humedad cuando alcanzan la costa occidental, lo...
Comencemos con un vistazo rápido al alcance de la Civilización del Valle del Indo (IVC) para establecer una perspectiva.
Cuando pensamos en IVC, tendemos a limitar nuestra geografía a las manchas azules: Mohenjo-Daro y Harappa a lo largo del río Indo de Sindhu. Pero en los tiempos de la IVC, había otro río poderoso que fluía paralelo al Indo, a unos cientos de kilómetros al este. Ahora lo sabemos tanto como el río Ghaggar-Hakra desecado. En sus días de gloria, se llamaba Sarsvati.
Hay concentraciones muy grandes de sitios IVC a lo largo del lecho del río de la antigua Sarasvati, marcados en púrpura. Al sur de Mohenjo-Daro hay más de estas concentraciones. Los límites exteriores de la civilización encontrados hasta ahora están marcados con manchas rojas.
Entre ellos Lothal cerca de Dholka cuenta con un gran astillero y Shortugai Se supone que cerca de Rostaq es una avanzada comercial de una ciudad. Sutkagan Dor cerca de Gwadar estaba casi en las fronteras de la próxima civilización, mientras que Alamgirpur era un puesto avanzado al borde del valle del río Ganges. Las partes del sur de IVC se conocían como Meluhha a los occidentales.
Habiendo establecido las geografías de IVC, echemos un vistazo al mundo que lo rodea.
Había muy poco en el este, aparte de las tribus nómadas arias y las tribus dravidianas que habitaban en el bosque, pero el oeste era civilizado. Elam estaba justo al lado, que se topó con las civilizaciones mesopotámicas de Akkadia, Sumeria, Babilonia y Asiria, que se extiende hasta el Cáucaso, Egipto y el Levante.
En el norte estaba el Civilización de Oxus Valley a lo largo del río Amu-Darya. Se encontraron concentraciones de artefactos en el valle de Oxus en el norte de Pakistán y cerca de Mohenjo-Daro. A lo largo del Golfo Pérsico hubo dilmun y Magan civilizaciones
En todas estas áreas se encontraron sellos del valle del Indo y tabletas sumerias, junto con artefactos que se originaron en un lugar en otro.
Las piedras preciosas y las joyas son uno de los objetos más comunes que circulan entre estos socios comerciales. El más popular fue el lapislázuli. Una ruta de lapislázuli se puede inferir de la evidencia, que se parece mucho al extremo occidental de la Ruta de la Seda. Jade fue la gema más comercializada entre el oeste de China y el valle del Indo, a través de Transoxiana.
A continuación se muestra una imagen de la joyería del valle del Indo. No es de extrañar que esos fueran populares en todo el mundo conocido entre los ricos y poderosos. Estos bienes de lujo prevalecieron en el comercio internacional simplemente porque eran fáciles de transportar y más rentables, en lugar de transportar conchas o pedernales en pequeños carros y botes a través de mares, montañas y desiertos.
El comercio más importante era de metal. Se necesitaba estaño y cobre para hacer bronce. Mientras que el cobre provenía de Elam y Magan, el estaño provenía de las civilizaciones del valle del Indo y del Oxus. El plomo también tenía mucha demanda, que abundaba en la IVC.
El comercio por rutas terrestres era bueno y próspero, pero las rutas marítimas estaban más ocupadas. En el siguiente mapa, tiene la ruta del lapislázuli, junto con las rutas marítimas entre el valle del Indo, el Golfo Pérsico y Mesopotamia. Antes de que la Ruta de la Seda se hiciera popular, estas rutas marítimas eran el vínculo entre el este y el oeste de Asia.
El astillero en Lothal muestra cómo se desarrollaron los mercaderes marinos de Meluhha fueron. La siguiente es una interpretación artística de esta ciudad portuaria de IVC. La ruta comercial más importante conectaba a Lothal en el este, Mari en el oeste y todo lo demás.
Los botes y carretas que podemos inferir de los juguetes, terracota y focas de los sitios de IVC todavía están en uso a lo largo del río Indo. Las carretas de ruedas tiradas por el ganado atravesaban los caminos y el desierto, mientras que los barcos poco profundos se movían a lo largo de las costas de los mares y ríos.
De esta manera, los comerciantes viajaron a Elam, Dilmun y Sumeria en octubre-marzo con los vientos del monzón, y regresaron a casa en abril-septiembre con el monzón inverso. Los comerciantes de esas tierras probablemente hicieron lo contrario. Permanecieron durante meses en puertos comerciales lejanos.
A menudo se conjetura que las tribus arias a lo largo del Ganges adoptaron su primer guión, Brahmi, de los mesopotámicos, que lo trajeron de Fenicios del Levante Expertos marineros, los fenicios comerciaron entre Levante, Grecia y Egipto.
Una vez que las exportaciones del valle del Indo llegaron a Mesopotamia, se extendió más lejos de Tebas en Egipto a Éfeso en Grecia. Los sitios del Valle del Indo han revelado productos que probablemente fueron importados de esas tierras lejanas, no hay evidencia de un contacto directo. Por otra parte pimienta negra de la India se ha encontrado en las fosas nasales de la momia del faraón Ramsés II, y se ha encontrado canela en Israel hace 3,000 años.
La parte más occidental del comercio puede haberse realizado a través de intermediarios mesopotámicos. Los nómadas de Oxus Valley también volvieron a comercializar el bien de Indus Valley, principalmente marfil de elefante, en toda Asia central. Los comerciantes egipcios ampliaron aún más las rutas a Libia y el Cuerno de África, una vez conocido como Punt, que a su vez comerciaba con el antiguo Yemen.
Egipto era una fuente importante de plata en ese momento, mientras que África suministraba oro y marfil. Micénica y minoica los comerciantes extendieron el comercio hacia el oeste hasta la península italiana y Sicilia. En el Cáucaso, lo mismo se hizo hacia el norte por Hurrian comerciantes Ha habido interacciones entre hurritas y griegos en llanuras de ScythiaEn este extremo oeste no ha habido signos de artefactos del valle del Indo, ni artefactos griegos en el valle del Indo.
Sus pesos de medición se han encontrado en todo el mundo en ese momento. Desafortunadamente, aún no hemos podido descifrar su sistema de medición. Probablemente usó múltiplos de 16.
La única gran civilización que no tenía mucho vínculo comercial con el Valle del Indo era la China imperial, aunque las personas del oeste de China comerciaban regularmente con IVC.
China no fue un acceso fácil. La ruta sur se veía así desde el norte de India hasta Indochina y sur de China:
La ruta del norte se veía así desde Tibet hasta el oeste de China y el centro de China:
Junto con artículos de lujo, artesanías y metal, IVC extendió un juego a través de las tierras que comerciaba. Es posible que lo haya jugado usted mismo, en una versión modificada.
Este fue el juego de mesa más popular en las tierras que se encontraban al oeste. Pero, en las tierras orientales, se jugó otro juego en la costa de Asia y el Pacífico.
Habiendo dicho todo eso, aún queda una pregunta: ¿Había algo misterioso que proporcionara equilibrio al comercio mesopotámico-IVC?