¿Cuáles son algunas rutas comerciales interesantes del mundo antiguo y cómo se controlaron?

Respuestas

11/15/2024
Simmie Chatten

Arriba: Zeinodin Caravanserai, Irán en la Ruta de la Seda a China. "Es una de las 999 posadas construidas durante el reinado de Shah Abbas I para proporcionar instalaciones a los viajeros. De estos, Zeinodin es una de las dos caravasares construidas con torres circulares. Después de su renovación, ha funcionado como una posada. Una construcción similar caravasar cerca Esfahan Está en ruinas.[1][2]"

Arriba: Extensión de la Ruta de la Seda / Ruta de la Seda. El rojo es la ruta terrestre y el azul es la ruta del mar / agua.

Silk Road

While the term is of modern coinage, the Silk Road derives its name from the lucrative trade in Chinese silk carried out along its length, beginning during the Han dynasty (207 BCE – 220 CE). The Han dynasty expanded Central Asian sections of the trade routes around 114 BCE, largely through missions and explorations of the Chinese imperial envoy,Zhang Qian.[2] The Chinese took great interest in the safety of their trade products and extended the Great Wall of China to ensure the protection of the trade route.[3]

Trade on the Silk Road played a significant role in the development of the civilizations of China, the Indian subcontinent, Persia, Europe, the Horn of Africa and Arabia, opening long-distance political and economic relations between the civilizations.[4] Though silk was certainly the major trade item exported from China, many other goods were traded, and religions, syncretic philosophies, and various technologies, as well as diseases, also spread along the Silk Routes. In addition to economic trade, the Silk Road was a route for cultural trade among the civilizations along its network.[5]

The main traders during antiquity included the Chinese, Arabs, Turks, Indians, Persians,Somalis, Greeks, Syrians, Romans, Georgians, Armenians, Bactrians, and (from the 5th to the 8th century) the Sogdians.[6]

La Roma imperial recolectó caravanas en el este de Siria, las gravó y luego las envió al este.

La seda vino de China y las compañías especializadas desenrollaron los textiles y los volvieron a tejer, a un nivel más alto. Estos tejedores eran los empleados mejor pagados del mundo romano.

Tanto oro romano fluyó hacia el este para pagar la seda que Roma estuvo casi en bancarrota y prohibió a cualquiera que usara seda, pero aprobó la aristocracia.

Otras rutas comerciales trajeron cosas diferentes al imperio:

Ruta del incienso "Una red de importantes rutas comerciales antiguas terrestres y marítimas que unen el mundo mediterráneo con las fuentes orientales y meridionales de incienso, especias y otros artículos de lujo, que se extienden desde los puertos mediterráneos a través del Levante y Egipto a través del noreste de África y Arabia a India y más allá. El comercio de incienso desde Arabia del Sur hasta el Mediterráneo floreció aproximadamente entre el siglo VII a. C. y el siglo II d. C.[1]"

Relaciones comerciales indo-romanas: Los convoyes viajaron entre el Egipto romano, por el Mar Rojo hacia y desde la India.

También hubo comercio entre Roma y el Este de especias, gemas y esclavas: las exóticas chicas orientales eran populares como esclavas sexuales.

Las minas de esmeraldas Swat (ahora Pakistán) todavía están en uso y han financiado a los talibanes: Jihad talibán contra Occidente financiado por esmeraldas de Pakistán

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